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      浅谈国内停车场反向寻车系统开展进程及前景

      作者:原创   发布时间: 2018/12/21 15:12:35

        浅谈国内停车场反向寻车系统开展进程及前景

        变革开放以来,国民生死水平不时进步,汽车越来越多地走进普通百姓家庭,私家车的数量特别是在近几年得到了飞速增长。汽车消费时期的悄然降临相应地带动了停车行业的兴起与开展:城市为处理停车难问题而兴建了大量的停车场,并且其建立范围日益扩展,设备系统日趋完善,管理技术也日渐成熟。关于商业中心、大型超市、医院、饭店、机场、行政中心等各种公共场所来说,停车场作为重要的配套设备,其效劳程度的不时进步在为人们停车带来便当、加快停车场车辆周转的同时,也给运营方树立起便当、高效的人性化效劳形象,因此具有良好的社会效益和经济效益。

        但是,停车场的绝后范围在缓解了停车难问题的同时也给有车一族带来了新的费事--找车难。由于停车局面积大、车位多,车辆停放得密密麻麻,方向不易辨识,一切标志物也大都类似,当车主返回停车场取车时,常常是曾经遗忘本人把车辆停放在哪里了。在这种状况下,车主常常会凭记忆比拟自觉地四处寻觅,有时也应用汽车门锁遥控器来寻车,费时又费力不说,遥控器找车还存在很大局限性,假如是在携带有采购的物品的状况下找车,更是十分的不便当。当“找车难”情况加剧,成为与“停车难”并肩的城市交通难题时,专为处理这一问题的停车场反向寻车系统应运而生,并且随着市场需求的不时扩展,其开展潜力正在不时进步。

        一、从无到有——人工寻车

        找车难问题初见端倪的时分,一些注重客户体验的大型商业停车场为了协助客户尽快地找到车辆,通常会派出大量的工作人员,手持对讲机,平均定岗在整个停车场,协助客户找车。这种方式既消耗人力,又增加了运营本钱,实属无法之举。而且即使是一群人帮助找车,在对车主的车辆不熟习的状况下,面对动辄车位上千的停车场,想快速找到某辆车仍是非常不易,只能挨个一辆辆找过去,运气好的话花十几分钟就找到了,运气不好的话就得耗上半个钟头。以至更久。

        可见,人工寻车无非是增加了找车人数,问题基本没有得以处理。

        二、信息化变革——刷卡寻车

        后来随着我国信息化建立进程的加快,各行各业都充沛认识到了信息化管理的重要性,逐渐开端了全面的、科学化的信息化变革步伐。停车场系统也逐渐向信息化、数字化方向开展,经过引进先进的高新技术和设备、采用高效率的管理方式,来引导车主进场停车。而在反向寻车技术方面,以刷卡寻车为主的新型寻车方式标榜着“智能管理取代人工”,疾速进入人们的视野,替代了原来的人工寻车方式,被不少注重顾客称心度的商场、超市等地的停车场所采用。

        于是最早呈现的反向寻车技术,刷卡寻车技术无疑存在缺陷。刷卡寻车也叫刷卡反向寻车,主要是应用停车场内散布于各个区域的刷卡定位终端(或刷卡器)停止刷卡定位。停车场每个区域内都有装置一个刷卡定位终端,掩盖若干个停车车位,车主停好车后,要携带特定的停车卡在相应区域的刷卡定位终端上停止刷卡,车主抵达区域点的时间及区域点的状况才干贮存在相应的系统效劳器中;而车主返回寻车时必需在就近的某个查询终端上再次刷卡方可取得本人的停车位置信息。当然,这个停车位置的信息只能是范围性的“车停在某区的刷卡定位终端左近”,而不是准确到“车停在某某车位”上的。

        我们能够看出,要胜利完成刷卡寻车,必需具备两大条件:1、车主必需自行办理相应的停车卡并要记得随身携带;2、车主下车后必需记得停止主动操作--在就近的定位器上刷卡定位。看上去似乎确实是“智能替代人工”了,但是细思之下我们就会发现,刷卡寻车技术仍然离不开人们的主动记忆和主动操作,上述两大胜利的必要条件严重限制了刷卡寻车的功用性和适用性,使之成为虚有其表的“伪智能”。